L'ARTICOLO DI REPUBBLICA

"Telefonini, la ricarica cosra troppo"

I gestori incassano ogni anno 1,7 miliardi di euro con i contributi imposti ai clienti

L'Authority e l'Antitrust: via il balzello fisso di 5 Euro

Roma -- L'Autorità per le comunicazioni e l'Antitrust bocciano i costi che sopportiamo per ricaricare il telefonino, in vigore solo in Italia. In tre anni, gli operatori mobili hanno aumentato del 30,2% i ricavi effetto di questa gabella, che è "iniqua". In termini percentuali, colpisce di più i ceti deboli (giovani, anziani) rispetto a chi compra ricariche costose. I clienti ricevono, peraltro, informazioni sui costi "né complete né veritiere". Gli operatori, infine, hanno imposto costi di ricarica simili rinunciando a farsi concorrenza. Nel documento comune, le Autorità ipotizzano la cancellazione di questo costo fisso.

LA CROCIATA DELLE AUTHORITY "STOP AL BALZELLO DELLE RICARICHE"

Gli italiani pagano 1,7 miliardi come costo del servizio

Aldo Fontanarosa. Roma -- costi di ricarica: è ora di cambiare. In un documento congiunto di 90 pagine, l'Autorità per le comunicazioni (relatore Roberto Napoli) e l'Autorità Antitrust criticani alla radice il costo fisso che sopportiamo quando ricarichiamo il cellulare. E' l'ordioso meccanismo che ci impone di pagare - ad esempio -  35 Euro ricevendone solo 30 di traffico.

Questo costo è una "specificità" italiana. Noi paghiamo; i cittadini degli altri Paesi, no. Quanti soldi Tim, Vodafone, , Wind e Tre stiano guadagnando è presto detto. Le Autorità osservano che 91 telefonini su 100 funzionano senza un abbonamento, con scheda ricaricabile. Nel 2005, cosi, gli italiani hanno versato agli operatori mobili un miliardi 714 milioni solo a causa di questa "gabella" (sono i soldi che hanno pagato in più rispetto al traffico accreditato). I ricavi degli operatori, effetto della "gabella" sono cresciuti del 20,2% in tre anni.

Studenti, pensionati e disoccupati piangono più dei ricchi. Capita che lo studente acquisti 3 Euro di traffico e versi, ina ggiunta, un quarto euro (come costo dell'operazione). Notano le Autorità che ("in termini relativi") lo studente è bastonato più del manager che compra una ricarica da 250 euro e ne paga 5, come costo. Lo studente sopporta un aggravio del 33% (rispetto al traffico ottenuto); il manager solo del 5%. Per questo, l'Italia vive una situazione paradossale. Alla fine del mese, sommate tutte le varie uscite e tutte le gabelle un italiano spende per telefonare quanto spende un francese o un tedesco. Ma uno studente o un pensionato italiano spende di più dei colleghi stranieri proprio per colpa del caro ricarica.

Ma la pubblicità non dice forse che gli operatori praticano grandi sconti? Le autorità si sono accorte che alcuni operatori (come Wind o Tre) hanno eliminato il costo di ricarica, ma la misura "non sembra sufficiente" perché riguarda i "tagli di ricarica più alti": aiuta i ricchi, quindi. Né convince un altro meccanismo messo in piedi da Tre, per cui pagare il costo della ricarica dà diritto ad usufruire di alcuni servizi del portale Internet. Né sanano infine il problema alcune ricariche promozionali in circolazione ("iniziativa non strutturali").

Davanti alle Autorità, Tim, Vodafone, Wind e Tre si sono difesi, ricordando ad esempio i costi che sostengono per tenere in piedi il servizio di ricarica telefonica. Gli operatori mobili, per esempio, devono pagare l'edicolante che ci vende la tesserina per la ricarica. E devono ricompensare, ancora, la banca che permette di ricaricare il cellulare dai suoi Bancomato. Ma alla fine i costi ammontano a 769 milioni. Come "margine", coperti tutti questi costi, resterà agli operatori mobili qualcosa come 945 MILIONI L'ANNO. Non solo. Gli operatori mobili ricavano anche un "vantaggio ginanziario" dal fatto che i clienti paghino le ricariche in anticipo, prima di usufruire del servizio. Il vantaggio oscilla tra I 20 E I 200 MILIONI.

Gli operatori, peraltro, hanno imposto costi di ricarica molto simili. Questo significa -  scrivono le Autorità - che Tim, Vodafone, Wind e Tre non si sono fatti concorrenza come avrebbero dovuto, arroccati a difesa di questa "sacca di redditività".

Come risolvere il problema, allora? "L'eliminnazione del costo di ricarica" garantirebbe "immediati vantaggi ai consumatori". Gli operatori, in ogni caso, vanno costretti ad una vera concorrenza cosi da allontanare il sospetto di patti sotterranei e "collusivi". Infine i clienti dovranno ottenere informazioni trasparenti sui costi che affrontano. Oggi, spesso, ricevono notizia "né veritiere né complete.

LA REPUBBLICA - 15 NOVEMBRE 2006